第16屆巴西國(guó)際兩輪車展

展覽時(shí)間：2023年10月24日 - 29日

展會(huì)地點(diǎn)：圣保羅會(huì)展中心  SAO PAULO EXPO

展會(huì)規(guī)模：

觀眾：超過 1,500,000.00 位

參展企業(yè)： 400 家

展會(huì)面積： 110,000.00 平方米

樣車展示： 560 輛

展品范圍：

摩托車 小型摩托車 輕型摩托車 自行車 電動(dòng)自行車

三輪車 四輪車 滑板車 設(shè)備 配件

潤(rùn)滑油 綜合服務(wù) 出版刊物

展會(huì)介紹：

巴西國(guó)際兩輪車貿(mào)易展覽會(huì)（SALAO DAS DUAS RODAS）——每?jī)赡昱e辦一屆。該展是拉丁美洲地區(qū)**大、**專業(yè)、**受企業(yè)關(guān)注的國(guó)際**兩輪車及配件展，上一屆 2019 年于 11 月 14 日至 19日在巴西圣保羅 São Paulo Exhibition and Convention Center（圣保羅會(huì)展中心）成功舉辦。展會(huì)覆蓋了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，使業(yè)內(nèi)專家和客戶共聚一堂，創(chuàng)造更多面對(duì)面交流的機(jī)會(huì)，同時(shí)掌握國(guó)內(nèi)國(guó)際業(yè)內(nèi)資訊，可謂提供一站式服務(wù)。

市場(chǎng)概況：

巴西作為南美**大的摩托車生產(chǎn)國(guó)，目前摩托車保有量超過 2400 萬輛，年產(chǎn)量約 120 萬輛，近幾年銷售增長(zhǎng)率約在 45%左右，其中以 100cc 至 250cc 的產(chǎn)品**普遍，早已成為摩托車領(lǐng)域中一股不容小覷的力量。摩托車業(yè)在巴西不僅發(fā)展迅速，而且可持續(xù)發(fā)展?jié)摿Υ螅@些都使其成為巴西國(guó)內(nèi)當(dāng)之無愧的朝陽產(chǎn)業(yè)。

• 10 年來，巴西對(duì)摩托車需求大增,中國(guó)制摩托車在過去 5 年乘勢(shì)崛起,嶄露頭角.在巴西售出的摩托車每年逾 200 萬輛。在巴西摩托車市場(chǎng)，中國(guó)產(chǎn)品的占有率已增至接近 10%。

• 巴西是自行車使用量和產(chǎn)量都比較大的國(guó)家，也是我國(guó)自行車出口主要國(guó)家之一，近年來中國(guó)出口自行車每年超過 30 萬輛，單價(jià)超過 30 美金，整車出口額穩(wěn)定在 1000 萬美金，但是附件及零配件出口額超過 8500 萬美金，分別排在巴西進(jìn)口量的第一和第二位。這兩年除了競(jìng)賽車輛外，其余車型出口量均穩(wěn)步上漲，其中 16、18 和 20 寸越野車的量已經(jīng)超過山地車，為我國(guó)出口主要車型。而山地車和 16 寸以下的越野車需求疲軟，其零部件也保持一個(gè)不穩(wěn)定的狀態(tài)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，巴西及其所代表的中南美市場(chǎng)需求量都是穩(wěn)中有升，是未來中國(guó)外貿(mào)企業(yè)的重要方向。

觀眾來源：

批發(fā)商/代理商、經(jīng)銷商、生產(chǎn)商、進(jìn)出口商、商場(chǎng)/專賣店、機(jī)械車間、設(shè)計(jì)師、研發(fā)人員、技術(shù)工程師、專業(yè)媒體、其他行業(yè)專家及專業(yè)觀眾。

在上屆的觀眾反應(yīng)中，90%的觀眾對(duì)該展會(huì)表示滿意，95%的觀眾方案 2019 年再來觀展。其間觀眾的觀展意圖中，86%為觀賞新發(fā)布的摩托車，49%為觀賞有關(guān)配件和設(shè)備，31%為近距離地觀察摩托車和有關(guān)細(xì)節(jié)，30%為觀看展會(huì)的重點(diǎn)展示和產(chǎn)品演示，27%為針對(duì)未來的收購(gòu)方案了解摩托車，21%為試駕摩托車，14%為購(gòu)買產(chǎn)品或效勞，11%為所在公司尋找新的供貨商。